LES AUTRES RENDEZ-VOUS DE CETTE SEMAINE A VANVES

L’événement de cette semaine a été la Rentrée scolaire : Vanves aura une classe de maternelle supplémentaire à l’école Claude Lemel après la réunion du Comité  Technique Spécial départemental (CTSD) de l’inspection académique qui arrête au début de l’année scolaire des mesures d’ajustements. Au niveau politique,assisterions-nous à un jeu de chaises musicales – dont pourrait profiter le député de Vanves/Issy - avec un Français Rugy  au ministère de l’environnement, et peut être Richard Ferrand au Perchoir de l’Assemblée Nationale  - alors que la candidature de Barbara Pompili prend corps – le nom de Gabriel Attal a commencé à circuler parmi les prétendants possibles au poste de président du groupe LREM, avecAurore Bergé, bigitte Bourguignon, Roland Lescure, Hugues Benson, Coralie Dubost. Avc un avantage pour le député de la 12éme circonscription : Il a la confiance du président de la République, et puis il est l’un des membres de la bande de Poitiers (Cf le Blog du Jeudi 6 Septembre)

Mercredi 12 Septembre

A 9H45 à Malakoff (à lastation EL.Dolet) : Valérie Pécresse président de la égion et d’Ile de France Mobilités (ex-STiF) et Catherine Guillouard pdg de la RATP visiteront le poste de commandement de la ligne 13 qui est installé au pied de cette station de métro de de Malakoff le long de la ligne TGV juste avant Malakoff -Plateau de Vanves. La ligne 13 est  la 3éme ligne de métro la plus fréquentée d’Île-de-France avec 650 000 voyageurs quotidiens doit absorber une augmentation continue du trafic (plus de 3% par rapport à 2017). Si le prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen en 2020 permettra un report de trafic important, de nombreuses mesures complémentaires prenant mieux en compte l’ensemble des modes de transport autour de la ligne peuvent être mise en œuvre pour mieux accueillir, servir et informer les voyageurs

Jeudi 13 Septembre

A 20H45 à Saint Remy : Veillée spirituelle à l’occasion de l’arrivée du nouvelle évêque du diocésedes Hauts de Seine dont le sacrement de la consécration épiscopale sedéroulera le dimanche 16 Septembre à 15H à la cathédrale Sainte Geneviève de Nanterre. Avec un enseignement du Pére curé B.Auville sur « Evêque, diocése, quid ? Au vu de l’actualité douloureuse qui atteint notre Eglise, nous tâcherons de mettre des mots sur les maux

A 18H30 au Square Jarrousse : Fête automnale organisé par le Conseil de quartier du Plateau

 

HISTOIRE DE LA GARE DE VANVES-MALAKOFF (Suite et fin) : l’ORIGINE DU PASSAGE DES REFLETS

La création de ce passage piétonnier sous la voie SNCF ( sur la photo prise avant la construction d'Audiens ) est finalement liée au prolongement de la ligne 13 (issue de la fusion de l’ancienne ligne 14 – qui reliait les Invalides à la porte de Vanves – et de la ligne 13) jusqu’à Châtillon en 1976. C’était manifestement un souhait spécifique de la municipalité de Vanves, dans la logique sans doute de la demande (non aboutie) de 1924 de Frédéric Pic, mais elle n’y avait pas fait allusion dans ses démarches et ses délibérations

Lors d’une réunion de concertation avec la RATP et les servies du préfet de région dès 1972 au sujet du projet de prolongement de la ligne de métro il avait été  simplement noté que « la municipalité de Vanves appelle l’attention de M. le Préfet de Région sur l’intérêt que présente la création d’un passage public pour piétons destiné à relier les secteurs de rénovation de Vanves et de Malakoff ». 3 ans plus tard, le conseil municipal du 12 juin 1975 votait une délibération se prononçant « pour la construction d’un passage souterrain (sous les voies SNCF paris-Montparnasse-Brest) devant permettre la liaison du secteur urbanisé de Vanves à la future station de métro Malakoff-Plateau de Vanves (ligne 14 prolongée) ».

Ce jour là, avant ce conseil municipal, André Roche maire de Vanves avec son collègue de Malakoff, avait assisté à une réunion de la DDE desHauts de Seine avec les représentants de la SNCF, de la RATP et du STIF (STP à l’époque). Ils avaient arrêté le projet d’un passage public pour piétons, d’une soixantaine de mètres de longueur, et d’une largeur de 4 mètres, dans le prolongement de la rue Gambetta, pour un coût de 2,7 M€ assumé par la RATP (50%), le STP (37,50%) et la ville (12,50%), Malakoff refusant de concourir au financement (comme d’habitude). Une convention prévoyait de confier la maîtrise d’ouvrage à la ville qui confierait la maîtrise d’oeuvre à la SNCF. Mais la propriété de ce passage, son exploitation et sa police était aux mains de la commune de Vanves. « Inutile de faire des commentaires sur l’utilité que représentera pour la population du secteur nord de Vanves, la création de ce passage d’accès au métro. Cela n’a pas, en effet, à être démontré. C’est l’évidence même » constatait André Roche lors de ce conseil municipal  

Il n’en reste pas moins qu’en 1975 la municipalité de Malakoff souhaitait que ce passage reste un «passage privé» ouvert uniquement aux heures d’ouverture au public de la future station de métro. Apparemment le maire de Vanves ne semblait pas en alors d’accord avec ce point de vue. Intéressant dans la mesure où plus de 40 ans après, c’est le maire de Vanves, depuis le réaménagement de ce passage des Reflets qui souhaite le fermer lorsque le métro ne circule pas (entre 1H et 5H30 du matin) et la maire de Malakoff qui ne souhaite pas sa fermeture la nuit. Pour une raison évidente : beaucoup de noctambules l’utilisent dans les deux sens  pour aller passer une soirée chez des amis, dans l’une et l’autre commune,  et souhaitent revenir chez sans faire un grand détour, comme c’est le cas pour la maire de Malakoff.

LA PHOTO DU JOUR A VANVES : LE NOUVEL ESCALIER MECANIQUE FONCTIONNE

Depuis le début de cette semaine les vanvéens qui empruntent quotidiennement le métro à la station Malakoff-Plateau de Vanves, ont pu découvrir et emprunter le nouvel escalier mécanique qui dessert le quai direction Paris. Un équipement qu’attendaient et espéraient beaucoup de PMR (Personnes à Mobilité Réduite) vanvéennes comme certains l’avaient exprimé lors des réunions publiques du maire, à l'instar de J.Dumont, un habitant du Plateau. Il devrait être inauguré en même temps que le passage des reflets fin Juin.